0
0
BMW Z4 Roadster 2003 2.5i yang dimodifikasi untuk ajang SCCA SSB kini ditawarkan tanpa reserve sebagai mobil balap E85. Mobil roadster ini memiliki riwayat kompetisi yang tercatat dan sejumlah ubahan untuk keperluan balap, serta dokumen pendukung yang disertakan dalam paket penjualan.
Unit berkelir Black Sapphire Metallic dengan interior hitam ini awalnya diubah untuk tampil di ajang SCCA pada 2004 dan sejak itu aktif bertanding di beberapa region yang berbeda. Penawaran dilakukan melalui bill of sale, dan pembeli akan menerima perlengkapan serta dokumen terkait penggunaan balap.
Sejarah balap BMW Z4 Roadster
Mobil ini pertama kali dimodifikasi pada 2004 untuk kelas SSB SCCA dan tercatat telah turun di region Southern Pacific, Central Florida, dan New England. Sepanjang masa kompetisinya, mobil ini meraih capaian penting ketika dinyatakan sebagai pemenang pada ajang June Sprints 2010 yang berlangsung di Road America.
Menjelang SCCA Runoffs 2010, BMW Z4 Roadster tersebut menjalani overhaul mekanis untuk mempersiapkan tampil pada kejuaraan tingkat nasional. Setelah periode balap aktif, unit berpindah tangan; penjual saat ini mengaku memperoleh mobil ini pada 2012, dan kemudian dilaporkan dilakukan pemasangan pengganti mesin inline-six 2.5 liter pada tahun yang sama.
Modifikasi dan fitur keselamatan
Untuk memenuhi tuntutan balap, mobil dilengkapi dengan serangkaian perangkat keselamatan dan pengaman tambahan. Diantaranya terpasang roll cage yang memperkuat struktur kabin, RaceTech kursi pengemudi, safety harness, serta jaring tengah TeamTech Motorsports. Ada pula pengait tow hook depan dan belakang untuk kemudahan evakuasi dari lintasan.
Selain itu, unit ini dipasangi sistem pemadam kebakaran yang ditempatkan di bagasi, sebuah fitur penting untuk mobil yang digunakan dalam balap lintasan. Semua modifikasi ini menunjukkan fokus pada aspek keselamatan dan keandalan dalam kondisi kompetitif.
Spesifikasi eksterior dan interior
Eksterior mobil berwarna Black Sapphire Metallic dan dipadukan dengan interior berwarna hitam. Sebagai opsi bodi, mobil ini dilengkapi hardtop yang dapat dilepas dengan warna senada, memberikan fleksibilitas antara konfigurasi roadster dan coupe tertutup.
Untuk urusan pengereman dan roda, mobil memakai cakram berventilasi yang sesuai kebutuhan performa serta pelek alloy 16 inci model Style 104. Kombinasi ini mendukung karakter balap mobil sambil mempertahankan elemen asli yang relevan dengan kelas SSB.
Detail penjualan dan kelengkapan
Penawaran kendaraan ini dilakukan tanpa reserve pada skema penjualan bill of sale. Bersama mobil disertakan sejumlah item pendukung, termasuk cover mobil, buku log SCCA yang mencatat aktivitas balap unit tersebut, serta buku/manual perbaikan untuk referensi teknis pemilik berikutnya.
Informasi yang tersedia menegaskan bahwa mobil dikonfigurasikan untuk bahan bakar E85, sesuai dengan praktik beberapa kelas balap yang memungkinkan penggunaan etanol-blend. Kondisi lengkap unit dan riwayat perawatan dicatat dalam dokumen yang diserahkan kepada calon pembeli.
Bagi penggemar mobil balap atau kolektor yang mencari unit Z4 dengan latar belakang kompetisi, tawaran ini menghadirkan kesempatan memperoleh kendaraan yang telah terbukti di lintasan, lengkap dengan modifikasi keselamatan dan dukungan dokumen resmi SCCA.
